Struktur kren bukti letupan

Struktur kren bukti letupan terutamanya terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:

Jambatan: Jambatan ini adalah struktur beban utama kren letupan-bukti, biasanya terdiri daripada rasuk utama ganda atau rasuk utama tunggal, yang digunakan untuk menyokong berat dan beban seluruh kren. Reka bentuk jambatan perlu memenuhi keperluan letupan-bukti untuk memastikan penggunaan yang selamat dalam persekitaran mudah terbakar dan letupan.

Mekanisme Operasi: Ia termasuk mekanisme operasi troli dan mekanisme operasi troli. Mekanisme operasi troli membolehkan kren bergerak ke hadapan dan ke belakang di trek, sementara mekanisme operasi troli membolehkan troli mengangkat bergerak ke kiri dan kanan di jambatan. Mekanisme operasi ini semua direka untuk menjadi bukti letupan untuk memastikan operasi normal dalam persekitaran berbahaya.

Mekanisme mengangkat: Mekanisme mengangkat digunakan untuk mengangkat barangan dan biasanya terdiri daripada angkat elektrik letupan-bukti atau troli winch ledakan. Reka bentuk mekanisme mengangkat perlu mengambil kira prestasi letupan-bukti untuk memastikan operasi yang selamat dalam persekitaran mudah terbakar dan letupan.

Sistem Elektrik: Ia termasuk sistem bekalan kuasa dan sistem perlindungan kawalan. Sistem elektrik mengamalkan reka bentuk letupan-bukti untuk memastikan operasi yang selamat dalam persekitaran letupan. Pemilihan dan pemasangan peralatan elektrik perlu mematuhi piawaian letupan.

‌Removal Device‌: Peranti penyingkiran yang paling biasa adalah cangkuk, tetapi ia juga boleh menjadi peranti penyingkiran yang sesuai, seperti merebut, cawan sedutan elektromagnet, dan lain-lain. Peranti ini juga perlu mempunyai prestasi ledakan.

‌Driver's Cab ‌: Cab pemandu adalah kawasan kerja pengendali, dan reka bentuk perlu mempertimbangkan kemudahan letupan dan operasi. Semua peralatan elektrik di teksi pemandu juga mesti memenuhi piawaian letupan-bukti.